高分子量聚乙烯托輥的材質特性為耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。托輥輥面材料選料為我廠自主生產的生料擠出型超高分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蝕，不易粘附，自潤滑等性能上較常規產品更為優異。

輸送機托輥 托輥支架的使用保護

托輥支架根據適用的帶式輸送機不同具有不同的分類，常見的TD75型托輥支架和DTⅡ型托輥支架非金屬托輥，有槽型托輥支架、平行托輥支架、調心托輥支架、回程托輥支架等類型超高分子量聚乙烯托輥，型號一般為B500、B650、B800、B1000、B1200、B1400等。

二、皮帶機托輥支架的安裝

1、固定：托輥支架安裝在帶式輸送機中，收到托輥和皮帶的壓力和沖擊力，具有相對的穩定作用。在安裝時，固定部位要安裝牢固，并且要進行定期的檢查，隱患。

2、支撐：安裝托輥支架，對于皮帶的支撐要平穩，托輥支架要同軸精度≤0.05mm高分子聚乙烯托輥，通過調整角度的方式，可以對托輥支架的支撐平穩性。

3、間距：托輥支架的間距，通常根據托輥和皮帶來決定。同時相鄰托輥支架之間，高度差要嚴格控制，托輥上表面平整超高分子托輥，使皮帶平穩運行。

輸送機托輥通常運行超過20000h，通常不需要維護。但是，根據使用地點和負荷大小，應及時清理和上油以進行維護，并應根據相應的維護日期及時清除浮煤。有異常聲音且不旋轉的托輥應及時更換。更換軸承時，必須延長軸承保持架的開口。將軸承插入托輥后，應保持適當的間隙且不要壓碎。迷宮式密封件應使用原始零件，裝配時中間輸送機托輥應分開使用，并防止滾子管被重物損壞。為了確保輸送機托輥的密封性能和使用性能，禁止隨意拆卸托輥。

托輥是帶式輸送機使用數量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內外圈，密封效果好，但摩擦產熱，不適用于高速旋轉場合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環境中粉塵侵入或淋水風險加大時，可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。

緩沖托輥都是配合橡膠輸送帶以及輸送機進行搭配使用的，在使用的時候會遇到各種各樣的問題，在各種條件惡略的環境當中進行使用，這樣零部件容易出現各種磨損，托輥系列的產品也是如此，容易在長期的使用過程中出現各種各樣的問題，影響使用，那么我們該如何做才能避免出現各種零部件的磨損問題呢。

1、及時對產品進行維護

任何一款產品在使用了一段時間之后都容易出現各種各樣的問題，所以定期的對產品進行維護是很有必要的，特別是對于緩沖托輥而言，需要對他進行潤滑，如果出現故障快速的進行解決，避免出現更嚴重的狀況發生。