托輥是帶式輸送機的重要組成部分。種類多，數量大。作用是支撐皮帶，減少皮帶的運行阻力超高分子量聚乙烯托輥，使皮帶的垂直度不超過相應的極限，保證皮帶運行平穩。托輥按用途可分為對中托輥、緩沖托輥、槽形托輥和平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏。通常，回轉槽調心輥安裝在輸送機的重載段，平行調心輥安裝在空載段。尾座根據實際情況采用緩沖滾輪。接收物料時，可減少物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的皮帶壽命高分子聚乙烯托輥。槽式托輥一般由兩側托輥和平面托輥組成。槽角一般為30度。

隨著市場經濟的繁榮，人們對商品的需求擴大了，對產品質量的要求也越來越嚴格，對服務態度的期望也提高了。顧客滿意度已成為衡量市場行為的重要指標之一。對于每個使用輸送帶托輥的企業來說，使用托輥前的一個關鍵步驟就是輸送帶的正確選擇超高分子托輥。下面就來分析一下選擇合適的輸送帶類型對企業的好處。

1. 只有輸送帶與托輥配合良好，才能提高傳動效率。

一件設備要想充分發揮其工業價值，就必須選擇合適的設備類型。橡膠輸送帶的種類很多，有鋼絲繩芯橡膠輸送帶、橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶和橡膠輸送帶。在使用前要正確了解相應橡膠輸送帶的特性。

2. 可以延長輸送帶托輥的使用壽命。

所謂物料應由輸送帶完成，如:如果是高溫輸送帶，則應由耐熱輸送帶完成。如果使用普通橡膠輸送帶輸送高溫物料，則使用普通橡膠輸送帶輸送酸性或堿性物料。那么輸送帶的使用壽命就會降低。

這里我們切入主題，看看滾筒在使用中應如何操作:

1. 使用前，應仔細檢查滾筒外觀是否有嚴重磕碰損壞現象。轉動輥應轉動靈活，不堵塞。

2. 托輥的安裝距離應根據物流的類型和輸送機特點運輸的大小，通過科學計算來確定，以免安裝過于稀疏或過密。

3.托輥的安裝應適應，避免相互之間的磨擦和碰撞。

托輥是皮帶輸送機的主要構成部件，并且也是輸送機的主要構成之一，并且其價格是輸送設備總價的25%，因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中，托輥運行質量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據托輥所受的載荷情況選擇。

應對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設備打滑時進行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應該進行適當調整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

推薦使用接觸式唇密封，其唇形密封結構保證密封的可靠性，并滿足托輥旋轉阻力的要求，從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩定的密封性能和高精度。實驗數據表明，軸承的化學反應阻力可以保證30年的非鈣化，而惰輪的更換可以接近20年。

托輥密封功能的質量對托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵，煤塵，濕氣等進入軸承。根據密封原理，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通常可以選擇接觸式密封，即迷宮式密封，用迷宮式密封替代是更好的，并且用處較少。有些取代了民主迷宮，而另一些則使用了雙輥，效果很好，但是比較麻煩。

使用托輥的主要問題是旋轉不靈活，甚至在嚴重情況下也會發生卡紙現象。使用低轉速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少，柔韌性好，滾筒與輸送帶之間的摩擦小，可有效延長更換時間。

近我們經常受到一些買家問我們，為什么我們買的托輥沒用多久就壞了，是因為我們使用不當嗎？但是有時候就進行小規模運輸也會發生這種情況！現在托輥就給你們解答問題：1.如果你們損壞的現象是軸承損壞后卡死或導致托輥軸承座與管體脫開，管壁磨穿。 托輥運作中燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有很多的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的方位皮帶漏料，導致上、下托輥粘料都很嚴重。我們表示托輥的壽命一般是2個多月，如果進行比較惡劣的輸送任務，壽命也會達到15天左右，如果你們的使用情況相差太多，可能就是你們進購的托輥質量上有問題，所以一定要在選擇的時候慎重考慮，托輥每一次想工序由精密的儀器和嚴格的人工監管，托輥質量一定有很大保障，

2.緩沖輥的特點：緩沖輥重量輕，轉動慣量小。托輥使用的聚合物材料重量輕，比重為鋼的七分之一。用這種材料制成的托輥重量約為普通托輥重量的一半，轉動慣量較小。在托輥和皮帶之間摩擦力很小。

3.重量差異：特別是緩沖托輥與其他產品的功能不同，因此緩沖托輥的材料與其他托輥產品不同。結果表明，影響煤礦輸送機壽命的因素特別大。光是重量，緩沖托輥比其他托輥輕得多。